O Porsche 911 é um ícone da história do automóvel e talvez seja um dos desportivos mais cobiçados de sempre. Hoje, 11 de Maio de 2017, saiu da linha de montagem de Zuffenhausen a unidade 1.000.000. É um marco para a Porsche, mas também para a história do automóvel.

Trata-se de um Carrera S "Irish Green" com um equipamento exclusivo, que em alguns casos nos remete para o 911 original, surgido  em 1963, desenvolvido por Anton Ferdinand ("Ferry") Porsche.

"Há 54 anos fiz as minhas primeiras viagens com o meu pai na ‘High Alpine Road" [entre Salzburgo e Bruck, na Áustria] e a sensação de estar num 911 foi tão agradável como ainda é hoje", afirmou Wolfgang Porsche, o filho mais novo de "Ferry" e "chairman" do conselho de supervisão da marca alemã. "Isso só é possível porque o 911 mantém os valores iniciais da marca e é tão visionário hoje, como o foi nos tempos do primeiro Porsche 356/1 de 1948".

Estes valores permitiram desenvolver uma nova categoria de automóveis desportivos que evoluíram ao longo dos anos, mantendo ao mesmo tempo sempre o apelo inicial. A Porsche afirma que 70 por cento de todos os modelos produzidos continuam a rodar.

Só em 2016 foram construídos 32.365 modelos 911, o que permite afirmar que este desportivo passou a ser um mito com tanto prestígio na estrada como na competição, onde garantiu cerca de metade dos 30.000 sucessos desportivos contabilizados pela Porsche ao longo do seu historial.

O modelo 1.000.000 é uma verdadeira peça de colecção e poderia atingir valores impensáveis, mas a Porsche vai conservá-lo na colecção do Museu que está aberto ao público em Estugarda.